橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，高速公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

選線的第二步工作是（）

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關(guān)，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

道路定線的主要任務(wù)是（）

一級公路設(shè)計可供選擇的設(shè)計車道數(shù)為（）。

道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

交叉口的設(shè)計依據(jù)是（）