A.不受班機(jī)倉(cāng)位不足的限制
B.按時(shí)起飛
C.不需中轉(zhuǎn)
D.減少貨損
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A.自建配送中心的電子商務(wù)企業(yè)
B.配送業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司的電子商務(wù)企業(yè)
C.與專業(yè)物流公司合作的電子商務(wù)企業(yè)
D.與其他企業(yè)合建配送中心的電子商務(wù)企業(yè)
A.按其中最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)
B.按平均運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)
C.按其中最高的運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)
D.根據(jù)具體情況而定
A.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成的商品破碎或包裝開裂
B.液體商品因受震動(dòng)、碰撞或擠壓而使所用容器損壞而滲漏的損失
C.符合安全規(guī)定而遭受雨淋的損失
D.因運(yùn)輸工具發(fā)生火災(zāi)、爆炸、碰撞而造成的損失
A.0℃~5℃
B.0℃~10℃
C.0℃~15℃
D.-5℃~5℃
A.物流
B.配送
C.運(yùn)輸
D.供應(yīng)
最新試題
下列不屬于庫(kù)存功能的是()
部分包機(jī)運(yùn)輸與班機(jī)運(yùn)輸比較,其優(yōu)點(diǎn)不包括()
美國(guó)對(duì)物流的定義分為四大派別,以下不屬于四大派別之一的是()
對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()
取消貨架之間的巷道,使各排貨架緊密相連,這樣就使同一層、同一列的貨物互相貫通,形成能依次存放許多貨物單元的通道的是()
以下關(guān)于貨位安排原則的描述,錯(cuò)誤的是()
對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來(lái)確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過(guò)()
下列為構(gòu)成物流向量的三個(gè)數(shù)量特征之一的是()
下列屬于一種業(yè)務(wù)附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式的是()
下列不屬于物流成本特性的是()