單項選擇題消除交流伺服電動機“自轉”現(xiàn)象的方法是（）。
A、增加轉子導條的電阻
B、減少極對數(shù)
C、增加極對數(shù)
D、增加電源頻率
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1.單項選擇題如果某三相異步電動機的極數(shù)為4級，同步轉速為1800轉/分，那么所接三相電源的頻率為（）。
A、50赫茲
B、45赫茲
C、60赫茲
D、30赫茲
2.單項選擇題為開發(fā)我國西部旅游項目，擬在某山區(qū)建設一觀光旅游區(qū)及架空索道。應地區(qū)建設方要求方案做設計。現(xiàn)況條件及要求如下：Ⅰ電源、用電負荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV，饋電電壓為10kV/380V/220V，1600kVA變壓器已送電，二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW，對電源質量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動力及照明負荷300kW外，還擬建設架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設備400kW直流電動機及晶閘管變流器作為架空索道卷揚機的電動機及調速傳動系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設中，索道卷揚傳動需投入運行。考慮到卷揚機對調速性能的要求，為擴大直流電動機調速系統(tǒng)的調整范圍，其最有效的方法是（）。
A.采用全數(shù)字恒功率調速系統(tǒng)
B.采用閉環(huán)調速系統(tǒng)
C.減少電樞回路電阻
D.采用恒力矩調速
3.單項選擇題為開發(fā)我國西部旅游項目，擬在某山區(qū)建設一觀光旅游區(qū)及架空索道。應地區(qū)建設方要求方案做設計?，F(xiàn)況條件及要求如下：Ⅰ電源、用電負荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV，饋電電壓為10kV/380V/220V，1600kVA變壓器已送電，二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW，對電源質量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動力及照明負荷300kW外，還擬建設架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設備400kW直流電動機及晶閘管變流器作為架空索道卷揚機的電動機及調速傳動系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設中，索道卷揚傳動需投入運行。根據(jù)工程建設的要求，作為工程設計單位，進行討論與研究有關電氣的技術方案有：（）
A.旅游區(qū)的供配電系統(tǒng)及功率因數(shù)
B.卷揚機傳動系統(tǒng)投入運行后所產生的諧波電流對地區(qū)電網(wǎng)的影響
C.卷揚機傳動系統(tǒng)電源電壓（10kV/380V）的選擇
D.卷揚機傳動調速系統(tǒng)的靜態(tài)指標上列項目中僅哪一項不與地區(qū)供電方案有關？
4.單項選擇題為開發(fā)我國西部旅游項目，擬在某山區(qū)建設一觀光旅游區(qū)及架空索道。應地區(qū)建設方要求方案做設計?，F(xiàn)況條件及要求如下：Ⅰ電源、用電負荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV，饋電電壓為10kV/380V/220V，1600kVA變壓器已送電，二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW，對電源質量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動力及照明負荷300kW外，還擬建設架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設備400kW直流電動機及晶閘管變流器作為架空索道卷揚機的電動機及調速傳動系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設中，索道卷揚傳動需投入運行。按建設單位的要求，為節(jié)省投資，擬采用已有的晶閘管整流器及整流變壓器作為架空索道卷揚機的電源。目前，為給直流電動機電樞供電，已有兩套三相橋式晶閘管變流器；如果現(xiàn)有的整流變壓器一次、二次各有一個線圈，可實現(xiàn)的主回路接線方案有（）。
A.主回路雙橋串聯(lián)的磁場可逆接線方式
B.主回路12脈動雙橋并聯(lián)的磁場可逆接線方式
C.交叉聯(lián)結可逆接線方式
D.反并聯(lián)可逆接線方式
5.單項選擇題為開發(fā)我國西部旅游項目，擬在某山區(qū)建設一觀光旅游區(qū)及架空索道。應地區(qū)建設方要求方案做設計?，F(xiàn)況條件及要求如下：Ⅰ電源、用電負荷。1.擬利用現(xiàn)有的地區(qū)變電所供電。該變電所受電電壓為10kV，饋電電壓為10kV/380V/220V，1600kVA變壓器已送電，二期將增建變壓器。2.附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民用電約500kW。3.地區(qū)氣象站及郵電局通信用電容量約50kW，對電源質量要求很高。Ⅱ旅游區(qū)除動力及照明負荷300kW外，還擬建設架空索道一座。Ⅲ擬利用二手設備400kW直流電動機及晶閘管變流器作為架空索道卷揚機的電動機及調速傳動系統(tǒng)。Ⅳ一期工程建設中，索道卷揚傳動需投入運行。在利用現(xiàn)有直流電動機設計過程中，考慮到晶閘管變流器供電方式交流側諧波等問題，建設單位要求設計單位對交、直流調速系統(tǒng)進行比較。與直流電動機比較，交流電動機系統(tǒng)的特點：（）
A.不受換相條件的限制，沒有由于機械式換向器所帶來的維修工程量大、事故率高的弊病
B.容量、電壓、電流和轉速的上限，不像直流電動機那樣受限制
C.交流電動機體積小、重量輕、飛輪矩小、單機容量大、效率高
D.由于交流調整技術的突破和變頻調整裝置性能的完善，目前，交流調速系統(tǒng)的調速性能不但可與直流調速系統(tǒng)相匹敵，而且已超過直流調速系統(tǒng)上述哪一項特點對投資影響最大？（）