A.采用全數(shù)字恒功率調(diào)速系統(tǒng)
B.采用閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
C.減少電樞回路電阻
D.采用恒力矩調(diào)速
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A.旅游區(qū)的供配電系統(tǒng)及功率因數(shù)
B.卷揚機傳動系統(tǒng)投入運行后所產(chǎn)生的諧波電流對地區(qū)電網(wǎng)的影響
C.卷揚機傳動系統(tǒng)電源電壓(10kV/380V)的選擇
D.卷揚機傳動調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)指標(biāo)上列項目中僅哪一項不與地區(qū)供電方案有關(guān)?
A.主回路雙橋串聯(lián)的磁場可逆接線方式
B.主回路12脈動雙橋并聯(lián)的磁場可逆接線方式
C.交叉聯(lián)結(jié)可逆接線方式
D.反并聯(lián)可逆接線方式
A.不受換相條件的限制,沒有由于機械式換向器所帶來的維修工程量大、事故率高的弊病
B.容量、電壓、電流和轉(zhuǎn)速的上限,不像直流電動機那樣受限制
C.交流電動機體積小、重量輕、飛輪矩小、單機容量大、效率高
D.由于交流調(diào)整技術(shù)的突破和變頻調(diào)整裝置性能的完善,目前,交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能不但可與直流調(diào)速系統(tǒng)相匹敵,而且已超過直流調(diào)速系統(tǒng)上述哪一項特點對投資影響最大?()
A.新建負(fù)荷投入運行后,10kV/380V供電系統(tǒng)的功率因數(shù)
B.卷揚機運行時的無功沖擊及諧波電流的影響
C.旅游區(qū)配電室、卷揚機控制室及電氣室的位置
D.卷揚機晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)方案
最新試題
水電站水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓裝置由哪些部件和元件組成?各起什么作用?
進入水輪機內(nèi)工作時應(yīng)采取哪些措施?
試述電弧熄滅的條件?
水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)中油壓裝置由哪些部件和配件組成,各起什么作用?
怎樣手動調(diào)整壓油裝置的油面和油壓?
變壓器瓦斯保護為什么能反應(yīng)油箱內(nèi)部故障?
為什么TA二次側(cè)必須接地?有什么注意事項?
試分析水輪機達(dá)到飛逸轉(zhuǎn)速有什么危害?
哪些情況下應(yīng)退出重合閘?
試述水輪發(fā)電機的主要部件和基本參數(shù)?