A、徑向
B、軸向
C、法向
D、正向
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A、橫向進(jìn)給
B、縱向進(jìn)給
C、機(jī)動(dòng)進(jìn)給
D、反向進(jìn)給
A、工具
B、夾具
C、量具
D、工、夾、量具
A、0.01mm
B、0.001mm
C、0.025mm
D、0.005mm
A、鋼板尺
B、角度尺
C、千分尺
D、百分表
A、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工,以提高加工精度
B、零件上主要的工作表面、裝配基面應(yīng)當(dāng)首先加工,以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
C、零件上精度最高的表面首先加工,以提高加工精度
D、零件上精度最高的表面首先加工,以盡早發(fā)現(xiàn)主要表面的缺陷
最新試題
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是()。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí),若刀尖與支承塊間(),會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采取()、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),一般在長(zhǎng)徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤(pán)指針逆時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。