A.我國對車險劃分為機動車交通事故責任強制保險和機動車商業(yè)保險兩大類。
B.車險業(yè)務劃分為:新車業(yè)務、轉保車業(yè)務、續(xù)保車業(yè)務。
C.出單員要對機動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質等進行仔細核對,并與行駛證、車輛登記證的車輛信息進行核對。
D.機動車種類通過批單可以進行修改。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.要核對投保人手工填寫后簽字和簽章真實性,投保單是否填寫完整完備。
B.出單員要對機動車種類、廠牌型號、識別代碼、牌照號碼、使用性質等進行仔細核對,避免時間過長,可不與行駛證、車輛登記證的車輛信息進行核對。
C.暫未上牌新車業(yè)務,要求投保人提供新車購臵發(fā)票復印件及出廠合格證復印件(或進口車輛可提供進口關單)。
D.被保險人與車主不一致時,應提供由車主出具的能夠證明被保險人與投保機動車關系的證明或契約。
A.任何保單的批改處理均應以投保人、被保險人或受讓人的書面申請為必要前提條件,并經申請人簽章后方可進行批改處理。
B.批改操作時,需審核申請人(投保人或被保險人、受讓人)身份證明復印件、保單原件。
C.被保險人變更批單操作的,要審核行駛證、車輛登記證書或二手車交易發(fā)票原件、被保險機動專賣、轉讓、贈送證明、雙方的身份證明。
D.交強險、商業(yè)險業(yè)務分開出單的,在批改時應注意同時批改;被保險人由單位變更為個人或者個人變更為單位的,一定要同時變更車輛使用性質。
A.歸屬部門、歸屬人、經辦人、業(yè)務來源、渠道代碼必須嚴格按照承保資料中投保單、批改申請載明的歸屬及經辦進行選擇,注意業(yè)務來源、渠道代碼、歸屬人、經辦人的對應關系,保證渠道正確。
B.系統(tǒng)中業(yè)務來源項,0代表傳統(tǒng)直銷業(yè)務,2代表兼業(yè)代理業(yè)務。
C.出單機構一般與歸屬部門一致。
D.商業(yè)/交強險起保日期允許存在不在同一時刻起保的情況。
A.如錄入不同的投保人、被保險人、車主,則可以單獨選擇角色,進行單獨投保人信息配臵。
B.角色是單位客戶時應選額團體,角色是自然人時選擇個人。
C.如查詢后系統(tǒng)內沒有相應客戶信息,則需出單人員自行進行添加。
D.地址、右邊、固定電話等信息可根據證件信息直接錄入,不需再與投保人核對。
A.號牌錄入:如為未上牌的新車,錄入規(guī)則為發(fā)動機號后六位數字或字母,不得添加點、橫杠、空格等字符號。對于發(fā)動機號后六位中含有橫杠的,則錄入不包括橫杠在內的后六位字母或數字。
B.發(fā)動機號是機動車的身份證明之一,是生產廠在機動車發(fā)動機缸體上打印的號碼,必須按照承保資料中的機動車行駛證錄入,不允許錄入任何符號。
C.VIN碼、車架號:按照行駛證或者出廠合格證載明的內容錄入,不得自行編制或截取部分號碼代替。
D.可按照行駛證或合格證上的品牌型號進行查詢并選擇正確的車型,查詢結果不能完全匹配的,可以選擇最為接近的車型進行選擇。
最新試題
互碰自賠,簡單說就是當機動車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時,如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強險索賠手續(xù)。
被保險人自己開車撞損自己的車庫,對于車庫的損失,()。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是()。
王某駕駛機動車造成受害人財產損失50萬元,該車投保了交強險和商業(yè)第三者責任險20萬元,假設事故責任免賠率全責為20%,以下說法正確的是()。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
下列哪些不屬于接報案的工作職責?()
關于查勘定損工作內容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
張某開車不小心擦掛自己車庫門,造成車輛受損,經過保險公司定損500元。車投保了交強險、機動車損失險和商業(yè)第三者責任險。張某能獲得的保險賠償金額為()。
被保險人向保險公司索賠時,應當在當地公安機關交通管理部門對交通事故處理結案之日或車輛修復起的()內,向保險公司提供必要的單證(負主責以上事故須提供單證原件)作為索賠證據。
在機動車保險中,保險車輛撞到路旁電桿,電桿倒下砸壞該車引擎蓋和前擋風玻璃以及右前翼子板,對于更換玻璃1500元費用應由()來負責賠償。