在商品不合理運輸表現(xiàn)形式中，由于運輸?shù)纳唐樊數(shù)夭贿m銷，或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多，從而造成運力浪費的不合理運輸現(xiàn)象是指（）

通過物流資源的需求方、供給方和第三方（法律）來共同治理的模式稱為（）

以下關于貨位安排原則的描述，錯誤的是（）

以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是（）

對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度，一般由所選用的堆垛設備來確定，若采用人工堆碼，堆垛高度一般不超過（）

在集裝箱運輸單證中，詳細記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況，當發(fā)生索賠時，作為索賠依據(jù)之一的是（）

下列屬于自用倉庫好處的是（）

在鐵路運輸運費計算中，對于不同運價等級的貨物，以一批按整車托運的，或者在一個包裝內(nèi)以總重量按零擔托運的，其運價等級和運費率采用的標準是（）

對于從事電子商務的企業(yè)來說，配送的實施可有多種模式選擇，這種附屬型、自我服務性質(zhì)的配送模式屬于（）

下列不屬于庫存功能的是（）