脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時(shí)更換圓銷或鑲套。

用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙，插入深度不超過（）mm。

制動(dòng)軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時(shí)更換。

制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于（）。

全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無泄漏為（）年。

制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥，其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為（）。

塞門試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。