制動安定試驗，關閉專用安定試驗位，保壓1min，制動缸漏泄量不大于（）。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應為（）。

旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（）處，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。

新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、編織制動軟管總成、閘調器自制造完成之日器之裝車使用的儲存期不超過（）年。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉K5、轉K6型轉向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。

制動室須有獨立的試驗用風源，可穩(wěn)定提供（）kPa的壓縮空氣。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

制動機處于緩解狀態(tài)時，測重行程為27的KZW系列空重車自動調整裝置抑制盤觸頭與橫跨梁觸板的間隙為（）。

旋壓密封式制動缸，缸體無裂紋，制造質量保證期限為（）年。

塞門試驗時應通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。