A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
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A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
A.20kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.5kPa
A.抱閘起動(dòng)而發(fā)生車(chē)輪踏面擦傷,并造成車(chē)鉤或有關(guān)承載件斷裂事故
B.抱閘起動(dòng)而發(fā)生踏面擦傷
C.抱閘起動(dòng)行車(chē),加劇閘瓦磨損,但不會(huì)擦傷車(chē)輪踏面
D.增大列車(chē)起動(dòng)沖擊力,但不會(huì)抱閘起動(dòng)而發(fā)生行車(chē)事故
A.控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小
B.制動(dòng)缸活塞行程大小
C.調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動(dòng)位置
D.對(duì)車(chē)輛各拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整控制
最新試題
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車(chē)軸△X為()mm。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
用()壓縮空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn),各型腔、通路間串通或漏泄者更換。
旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效為()年。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。
脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于()mm時(shí)更換,變形時(shí)調(diào)修或更換。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。