制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求?？拙嗥畲笥冢ǎ﹎m時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。

塞門(mén)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

全車(chē)漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換，彎曲時(shí)調(diào)修，尾部端面形狀須為SR（）mm球面。

脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。

制動(dòng)杠桿孔距偏差大于（）時(shí)，拆除原襯套，堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。

旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤(pán)邊緣破損不超過(guò)（）處，破損總長(zhǎng)度不超過(guò)50mm，不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。

制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。

制動(dòng)圓銷(xiāo)抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。

軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換，鏈環(huán)直徑小于（）mm更換。