A.單閘瓦式
B.雙閘瓦式
C.多閘瓦式
D.盤(pán)形、閘片式
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A.單閘瓦式
B.雙閘瓦式
C.多閘瓦式
D.盤(pán)形、閘片式
A.車(chē)輛自重
B.車(chē)輛載重
C.車(chē)輛總重
D.車(chē)輛軸重
A.制動(dòng)率
B.制動(dòng)倍率
C.制動(dòng)力
D.制動(dòng)功率
A.1000mm
B.1007mm
C.1435mm
D.1670mm
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.中心線
D.底部
最新試題
制動(dòng)機(jī)處于緩解狀態(tài)時(shí),測(cè)重行程為21的KZW系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置抑制盤(pán)觸頭與橫跨梁觸板的間隙為()。
旋壓密封式制動(dòng)缸,缸體無(wú)裂紋,制造質(zhì)量保證期限為()年。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車(chē)車(chē)型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者,兩孔距偏差()mm。
涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號(hào)為()。
在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。
制動(dòng)杠桿孔距偏差大于()時(shí),拆除原襯套,堵焊并加工圓銷(xiāo)孔后鑲套。
主管、支管穿過(guò)各梁處不得與底架各梁接觸,間距不小于()。
制動(dòng)缸推桿裂紋時(shí)更換,彎曲時(shí)調(diào)修,尾部端面形狀須為SR()mm球面。
脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為()。