A.小于
B.大于
C.等于
D.略大于
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A.檢查是否亂扣
B.檢查螺紋表面粗糙度
C.直攻到底
D.檢查絲錐是否歪斜
A.0.3d
B.0.5d
C.0.7d
D.0.9d
A.冷卻為主
B.潤(rùn)滑為主
C.冷卻、潤(rùn)滑兼并
D.清洗為主
A.108。
B.118。
C.128。
D.138。
A.在虎鉗上夾緊
B.在平板上壓緊
C.在圓弧槽內(nèi)壓緊
D.在v形鐵內(nèi)壓緊
最新試題
制動(dòng)室內(nèi)組裝間和試驗(yàn)間的溫度為()。
全車漏泄試驗(yàn)待副風(fēng)缸充至定壓后,用防銹檢漏劑檢查制動(dòng)主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄,保壓1min,漏泄量不大于()。
制動(dòng)安定試驗(yàn),關(guān)閉專用安定試驗(yàn)位,保壓1min,制動(dòng)缸漏泄量不大于()。
制動(dòng)室須有獨(dú)立的試驗(yàn)用風(fēng)源,可穩(wěn)定提供()kPa的壓縮空氣。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)閥制動(dòng)閥桿無(wú)泄漏為()年。
制動(dòng)零部件外部清洗或烘干的最高溫度不高于()。
軟管吊鏈裂紋、變形時(shí)修理或更換,鏈環(huán)直徑小于()mm更換。
用塞尺檢查旁承磨耗板之間的間隙,插入深度不超過(guò)()mm。
與254mm直徑制動(dòng)缸匹配的120/120-1型閥,其主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣限制縮孔堵為()。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝后,轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為()mm。