A、立式兩相分離器
B、立式三相分離器
C、臥式兩相分離器
D、過濾分離器
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A、一
B、兩
C、三
D、四
A、段塞流—泡流—環(huán)流—霧狀流
B、泡流—段塞流—環(huán)流—霧狀流
C、泡流—環(huán)流—段塞流—霧狀流
D、霧狀流—泡流—環(huán)流—段塞流
A、頂部、頂部
B、頂部、底部
C、底部、頂部
D、底部、底部
A、頂部、頂部
B、頂部、底部
C、底部、頂部
D、底部、底部
A、高
B、低
C、相等
D、不一定
最新試題
每個(gè)用于安全運(yùn)行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個(gè)月時(shí)間里進(jìn)行檢驗(yàn)和部分操作,并且每年至少一次。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
多級壓縮機(jī)只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
背斜構(gòu)造是巖層向上彎曲,其核心部位的巖層比外層巖石的時(shí)代()。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
裝車泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
充裝過程中一旦發(fā)生液化氣滲漏,應(yīng)及時(shí)對滲漏出來的氣體要采?。ǎ┐胧?,以保持氣體濃度低于爆炸范圍。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。