A.綜合標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)和通用標(biāo)準(zhǔn)
C.最低標(biāo)準(zhǔn)、通用標(biāo)準(zhǔn)和最高標(biāo)準(zhǔn)
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A.二
B.三
C.四
A.2%
B.3%
C.4%
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.使用單位
A.監(jiān)理工程師未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的
B.造成重大安全事故的
C.構(gòu)成犯罪的
D.情節(jié)嚴(yán)重的
A.協(xié)議書(shū)—專(zhuān)用條款—通用條款—中標(biāo)通知書(shū)—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
B.協(xié)議書(shū)—中標(biāo)通知書(shū)——專(zhuān)用條款——通用條款——投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄
C.協(xié)議書(shū)—中標(biāo)通知書(shū)—投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄—專(zhuān)用條款—通用條款
最新試題
監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案進(jìn)行審查,而未進(jìn)行審查的,或施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或?qū)m?xiàng)施工方案未經(jīng)監(jiān)理單位審查簽字認(rèn)可,施工單位擅自施工的,監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)下達(dá)(),并將情況及時(shí)書(shū)面報(bào)告建設(shè)單位。
盾構(gòu)隧道施工過(guò)程中,盾構(gòu)機(jī)顯示姿態(tài)控制在()以?xún)?nèi),成型隧道管片姿態(tài)控制在()以?xún)?nèi)。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)不停航施工管理規(guī)定》,在跑道端300米以外、跑道中心線兩側(cè)()米以外區(qū)域施工的,機(jī)具、車(chē)輛的高度不得穿透障礙物限制面。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,對(duì)于含有民航專(zhuān)業(yè)工程的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程,在竣工驗(yàn)收、飛行校驗(yàn)和試飛合格后,必須履行行業(yè)驗(yàn)收程序,A類(lèi)工程、B類(lèi)工程的行業(yè)驗(yàn)收分別由項(xiàng)目法人向民航總局、所在地民航地區(qū)管理局提出申請(qǐng)。民航總局或民航地區(qū)管理局在收到項(xiàng)目法人的申請(qǐng)后()日內(nèi)組織完成行業(yè)驗(yàn)收工作,并出具行業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)。
噴漆工位應(yīng)采用()的通風(fēng)方式,合理組織氣流,控制過(guò)剩漆霧擴(kuò)散。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程實(shí)行工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告制度。工程建設(shè)項(xiàng)目信息報(bào)告期為自()之日起,至竣工驗(yàn)收或行業(yè)驗(yàn)收。
申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證時(shí),簡(jiǎn)述資金已經(jīng)落實(shí),建設(shè)工期不足一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的(),建設(shè)工期超過(guò)一年的,到位資金原則上不得少于工程合同價(jià)的30%。
根據(jù)《《民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)工程監(jiān)理單位的()進(jìn)行檢查。
根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理規(guī)定》,項(xiàng)目法人報(bào)批運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)包括的材料有()。
在施工準(zhǔn)備階段,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師查驗(yàn)施工控制測(cè)量結(jié)果,應(yīng)從施工單位的()來(lái)檢查、復(fù)核施工單位相應(yīng)證書(shū)。