A.濾水份
B.濾雜質(zhì)
C.儲存冷媒
D.觀察冷媒情況
E.補充冷媒至系統(tǒng)中
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A.裝在蒸發(fā)器進口處
B.裝在冷凝器出口處
C.為高低壓系統(tǒng)的分界點
D.可控制冷媒流量的多或少
E.英文縮寫為STV閥
F.英文簡寫為EXP閥
A.硅膠
B.氧化鋁
C.氧化硅
D.硫酸鈣
E.氯化鎂
F.鈣化鋁
A.膨脹閥裝在車廂內(nèi)
B.膨脹閥裝在引擎室
C.凝結(jié)器裝在車廂內(nèi)
D.凝結(jié)器裝在引擎室
E.貯液器裝在車廂內(nèi)
F.貯液器裝在引擎室
A.決定于節(jié)流閥的彈力
B.膜片之大小
C.感溫筒之溫度
D.閥桿之長短
E.均壓管之壓力作用于膜片上之壓力差
A.將高壓氣體冷媒，在此受冷變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
B.儲存高壓液態(tài)冷媒
C.可以濾去水份
D.安裝在冷凝器與膨脹閥之間
E.里面的壓力是隨著周圍空氣和壓縮速度而改變
最新試題
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
制冷劑過多，引起壓縮機（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動聲，壓縮機發(fā)出捶擊聲。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
所有的壓縮機都就是由下列哪個部件直接或間接驅(qū)動？（）
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進行（），以保證進風(fēng)量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風(fēng)量。
（）壓縮機設(shè)計具有最少的運動部件？
下列除了（）項之外，其余三項都就是目前流行的壓縮機設(shè)計。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種？各有何特點？
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時，會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如（）、（）、（）診斷故障所在，迅速排除故障。