A.膨脹閥裝在車廂內(nèi)
B.膨脹閥裝在引擎室
C.凝結器裝在車廂內(nèi)
D.凝結器裝在引擎室
E.貯液器裝在車廂內(nèi)
F.貯液器裝在引擎室
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A.決定于節(jié)流閥的彈力
B.膜片之大小
C.感溫筒之溫度
D.閥桿之長短
E.均壓管之壓力作用于膜片上之壓力差
A.將高壓氣體冷媒,在此受冷變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
B.儲存高壓液態(tài)冷媒
C.可以濾去水份
D.安裝在冷凝器與膨脹閥之間
E.里面的壓力是隨著周圍空氣和壓縮速度而改變
A.使高壓液體冷媒,變?yōu)榈蛪簹怏w冷媒
B.控制冷媒之流量
C.裝在蒸發(fā)器之入口
D.裝在蒸發(fā)器之出口
E.用溫度來控制冷媒之送出量
A.裝在蒸發(fā)器之入口
B.蒸發(fā)器之出口
C.由毛細管接到膨脹閥之膜片
D.祇有蒸發(fā)器之出氣溫度才能使其作用
E.里面存放冷媒或二氧化碳氣
A.高壓液體
B.高壓氣體
C.低壓液體
D.低壓氣體
E.中等壓力,且為氣體
最新試題
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時,讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
制冷劑過多,引起壓縮機(),導致高壓管路發(fā)出振動聲,壓縮機發(fā)出捶擊聲。
壓縮機皮帶()或(),造成壓縮機不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點?
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
除了()條外,下列其余三項都就是準確的。
往復式壓縮機的活塞由()部件驅(qū)動。
正在討論壓縮機的功用。技師A說,壓縮機在進氣側形成低壓狀態(tài)。技師B說,壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說得對。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()