A.壓縮機(jī)壓力
B.蒸發(fā)器出口的溫度
C.冷凝器出口的溫度
D.蒸發(fā)器進(jìn)口的溫度
E.冷凝器進(jìn)口的溫度而控制冷媒流量的多少
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A.蒸發(fā)器內(nèi)，壓力約2atm
B.壓縮機(jī)進(jìn)口處，壓力約1.5～2atm
C.壓縮機(jī)出口處壓力約6.8～7.2atm
D.冷凝器內(nèi)壓力為3.4atm
E.膨脹閥壓力為0.7atm
A.吸收系統(tǒng)內(nèi)之水分
B.儲(chǔ)存多余之冷媒
C.使至膨脹閥之冷媒全為液態(tài)冷媒
D.使中溫高壓冷媒變成低溫中壓冷媒
A.使高壓氣體發(fā)生膨脹
B.使高壓液體變?yōu)榈蛪豪涿?br />
C.使低壓液體變?yōu)榈蛪簹怏w
D.使低壓液體膨脹變?yōu)楦邏阂后w
A.系統(tǒng)中充滿(mǎn)冷凍劑
B.系統(tǒng)中冷凍劑液位低
C.系統(tǒng)中冷凍劑完全排干
A.充滿(mǎn)冷凍劑
B.冷凍劑漏干
C.冷凍劑不夠
D.冷凍劑含有水氣
E.貯液干燥筒失效
最新試題
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在（）處，但（）必須裝在平衡管前，且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x，兩者不能互換位置。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)可有哪種類(lèi)型？（）
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束（）或（），將造成無(wú)電流流過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)不工作。
送入車(chē)廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過(guò)空氣進(jìn)口濾清器的過(guò)濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進(jìn)行（），以保證進(jìn)風(fēng)量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風(fēng)量。
下列除了（）項(xiàng)之外，其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
冷凝器的清潔程度與其換熱狀況有很大關(guān)系，因此應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無(wú)（）、（），散熱片是否（）或被（）現(xiàn)象。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高，高壓側(cè)壓力過(guò)低，從而使制冷效果下降。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動(dòng)。