A.健全安全監(jiān)理責任制
B.完善安全生產(chǎn)管理制度
C.建立信息管理工作流程
D.完善安全生產(chǎn)評價管理制度
E.建立監(jiān)理人員安全生產(chǎn)教育培訓制度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.工程概況
B.建筑方案設計征集依據(jù)及要求
C.建筑方案投資預算
D.建筑方案設計成果要求
E.設計任務書
A.施工應按水平分段進行，工作段宜劃在變形縫處
B.每日的砌筑高度及臨時間斷處的高度差，均不得大于1.2m
C.跨度大于1m的過梁，應采用預制構件
D.在門窗框上部應留出縫隙，其寬度在磚砌體中不應小于5mm，在料石砌體中不應小于3mm
E.跨度較大的梁、懸挑結構，在砌體解凍前應在下面設臨時支撐，當砌體強度達到設計值的60%時，方可拆除臨時支撐
A.使用單位
B.質(zhì)監(jiān)站
C.保險公司
D.招標代理單位
E.設備、材料供貨商
A.建立、健全安全生產(chǎn)責任制，制定完備的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B.安全投入符合安全生產(chǎn)要求
C.設置安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D.依法參加醫(yī)療保險，為從業(yè)人員繳納保險費
E.主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)考核合格
A.勘察人不得將自己承包的任何工作交由第三人完成
B.分包單位在總包人同意的前提下可將其承包的工程再分包
C.承包人在總包人同意的前提下將其承包的全部建設工程轉(zhuǎn)包給第三人
D.建設工程主體結構的施工必須由承包人自行完成
E.建設工程主體結構的施工可以部分由分包人完成
最新試題
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
機場建設指揮部負責確立質(zhì)量目標，制定質(zhì)量控制程序和方法，建立質(zhì)量保證體系，進行質(zhì)量規(guī)劃與決策；施工監(jiān)理是質(zhì)量控制層，機場建設指揮部主要通過監(jiān)理單位來監(jiān)督和控制施工的質(zhì)量；參與機場建設的各設計單位、施工單位、勘察單位、材料/設備供貨單位組成了（），他們的工作質(zhì)量直接影響到工程的建設質(zhì)量。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程的施工圖設計原則上集中報審，一個單項工程的施工圖設計（）報審。
表面處理車間污水目前一般主要分為含鉻、（）以及酸堿污水三個系統(tǒng)進行處理。
在施工準備階段，專業(yè)監(jiān)理工程師查驗施工控制測量結果，應從施工單位的（）來檢查、復核施工單位相應證書。
某管道工程建設項目，在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質(zhì)量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應如何處理上述問題？
項目監(jiān)理機構宜根據(jù)工程特點和（）以及工程設計文件及經(jīng)過批準的施工組織設計對工程進行風險分析。
噴漆工位應采用（）的通風方式，合理組織氣流，控制過剩漆霧擴散。
申請領取施工許可證時，簡述資金已經(jīng)落實，建設工期不足一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的（），建設工期超過一年的，到位資金原則上不得少于工程合同價的30%。
根據(jù)《民用機場建設管理規(guī)定》，運輸機場工程實行工程建設項目信息報告制度。工程建設項目信息報告期為自（）之日起，至竣工驗收或行業(yè)驗收。