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A.將高壓氣體冷媒變?yōu)楦邏阂后w冷媒
B.將高壓液體冷媒變?yōu)楦邏簹怏w冷媒
C.吸收周圍空氣之熱量
D.裝在水箱前面
E.冷氣機(jī)開動時是涼涼的
A.裝在水箱前面
B.裝在水箱后面
C.裝在儀表板旁邊
D.將熱空氣由此排出
E.冷氣機(jī)開動時是暖熱的
A.貯液器
B.膨脹閥
C.蒸發(fā)器
D.冷凝器
A.凝結(jié)
B.蒸發(fā)
C.逆流
D.氣化
A.高壓氣體
B.低壓液體
C.低壓氣體
D.高壓液體
最新試題
對于全自動空調(diào)裝置,除了使用常規(guī)方法診斷故障外,通常還需要使用專門的儀器和設(shè)備進(jìn)行()。
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時,會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如()、()、()診斷故障所在,迅速排除故障。
全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲故障信息,在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動。
在膨脹閥系統(tǒng)中,什么的后果更嚴(yán)重?就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器?還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器?()
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
簡述壓縮機(jī)電磁離合器控制電路原理。
風(fēng)機(jī)控制電路中的線束()或(),將造成無電流流過風(fēng)機(jī),使風(fēng)機(jī)不工作。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。