A.液態(tài)
B.汽態(tài)
C.液態(tài)及汽態(tài)
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A.氣體冷媒在冷凝器中受冷變?yōu)橐后w
B.儲液器裝置于靠近冷凝器
C.冷氣機開動時蒸發(fā)氣的周圍是暖暖的
D.蒸發(fā)器是將熱吸入的地方
A.75號~85號或95號~105號
B.150號~162號
C.192號~208號
D.300號~324號
E.485號~515號或525號
A.壓縮機是將氣態(tài)冷媒之壓力及溫度升高
B.車內(nèi)冷氣已夠,則壓縮機應(yīng)不轉(zhuǎn)
C.壓縮機之潤滑油是冷凍油
D.系統(tǒng)中的空氣是經(jīng)過冷凝器而冷卻的。
A.使蒸發(fā)器之壓力降低
B.使蒸發(fā)器之壓力升高
C.使冷凝器中之壓力降低
D.使蒸發(fā)器中之氣體變?yōu)橐后w
E.使冷凝器中之液體變?yōu)闅怏w
最新試題
請敘述豐田花冠自動空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
壓縮機內(nèi)部損壞,如壓縮機()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。
下列除了()項之外,其余三項都就是目前流行的壓縮機設(shè)計。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
制冷劑過少,從視鏡中,可觀察到每隔1~2s,就會有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化()。
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時,讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?