A、高副
B、低副
C、既有高副也有低副
D、轉(zhuǎn)動(dòng)副
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你可能感興趣的試題
A、承載能力大
B、傳遞運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜
C、磨損小
D、摩擦力大
A、機(jī)構(gòu)
B、機(jī)器
C、零件
D、運(yùn)動(dòng)副
A、轉(zhuǎn)換能量
B、人工構(gòu)件組合體
C、轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D、傳遞運(yùn)動(dòng)
A、人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B、具有確定運(yùn)動(dòng)
C、轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D、由零件組成
A、柴油機(jī)
B、電動(dòng)機(jī)
C、發(fā)電機(jī)
D、天然氣機(jī)
最新試題
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
油壓低自動(dòng)停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤(rùn)滑油。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。