A.壓縮機(jī)和冷凝器
B.冷凝器和貯液干燥器
C.貯液干燥器和恒溫膨脹閥
D.蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
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A.收集液態(tài)制冷劑
B.過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)
C.提高制冷劑的溫度
D.去除制冷劑中的水分
A.臨時(shí)存儲(chǔ)液態(tài)制冷劑
B.過(guò)濾制冷劑中的雜質(zhì)
C.出去系統(tǒng)中的水分
D.提高制冷劑的壓力
A.冷凝器和節(jié)流膨脹管
B.冷凝器和恒溫膨脹閥
C.壓縮機(jī)和冷凝器
D.蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
A、壓縮機(jī)和冷凝器
B、冷凝器和恒溫膨脹閥
C、恒溫膨脹閥和蒸發(fā)器
D、蒸發(fā)器和壓縮機(jī)
A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.暖風(fēng)器
D.貯液干燥器
最新試題
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
（）壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件？
制冷劑過(guò)少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高，高壓側(cè)壓力過(guò)低，從而使制冷效果下降。
下列除了（）項(xiàng)之外，其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)？（）
制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中的兩種狀態(tài)變化（）。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
汽車(chē)制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
制冷劑過(guò)多，引起壓縮機(jī)（），導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲，壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。