多項選擇題某礦斜井輸送機司機由替班司機代崗(未經(jīng)培訓(xùn)),接班后,重載啟動輸送機,輸送機膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并突然發(fā)生著火,燒毀膠帶20多米。其事故原因可能是()。

A.當(dāng)班司機未經(jīng)培訓(xùn),未堅持持證上崗,出現(xiàn)問題不能發(fā)現(xiàn)和處理
B.未按規(guī)定裝驅(qū)動滾筒防滑保護或保護失靈
C.未按規(guī)定裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置或保護失靈
D.未設(shè)置過負荷保護或保護失靈E.未裝設(shè)漏電保護


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1.多項選擇題某礦區(qū)已按規(guī)定要求裝備安全監(jiān)控系統(tǒng),其一工作面在監(jiān)控系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)瓦斯超限的情況下發(fā)生了瓦斯爆炸。經(jīng)事故檢查、分析,發(fā)現(xiàn)該工作面瓦斯探頭均被人為用黃泥包裹,失去監(jiān)測功能,使其在瓦斯超限時而不能報警動作,造成嚴重后果。為預(yù)防此類事故的發(fā)生,應(yīng)()。

A.加強崗位培訓(xùn),提高全體職工安全意識和技術(shù)素質(zhì)
B.安全監(jiān)控設(shè)備、甲烷傳感器、報警儀等必須定期進行測試、校正
C.必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常;使用便攜設(shè)備檢測并與甲烷傳感器進行對照
D.必須按規(guī)定設(shè)置甲烷傳感器,實現(xiàn)風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖功能

2.多項選擇題對輸送機各部件實行的“四檢”是指()。

A.班檢
B.日檢
C.周檢
D.月檢
E.年檢

3.多項選擇題某礦綜采工作面調(diào)試中,工作面刮板輸送機發(fā)生不能啟動運行的故障。經(jīng)觀察,啟動后電動機不旋轉(zhuǎn),輸送機上鏈繃緊。表明電動機有力矩。以下分析正確的是()。

A.電動機電氣控制系統(tǒng)不存在故障 
B.輸送機機械傳動系統(tǒng)不存在故障 
C.電動機電氣控制系統(tǒng)存在故障 
D.輸送機機械傳動系統(tǒng)存在故障 
E.輸送機下鏈存在卡堵 
F.電動機、輸送機間傳動系統(tǒng)卡堵

5.多項選擇題帶式輸送機輸送帶斷帶事故的主要原因有()。

A.輸送帶張力過大
B.輸送帶接頭質(zhì)量差,不符合強度要求
C.嚴重超載
D.使用非阻燃輸送帶

最新試題

作為一名井下電工、應(yīng)隨身攜帶驗電筆、便攜式瓦斯監(jiān)測儀和停電牌等工具。

題型:判斷題

檢修和搬運電氣設(shè)備時,必須先切斷電源。

題型:判斷題

過載、短路、失爆、保護拒動、越級跳閘易造成機械設(shè)備損壞、火災(zāi)、瓦斯爆炸。發(fā)生此類事故現(xiàn)場應(yīng)如何應(yīng)急處理?()

題型:多項選擇題

采煤工作面電纜、照明信號線、管路應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定懸掛整齊。使用中的電纜不準有雞爪子、羊尾巴、明接頭。加強對采煤設(shè)備用移動電纜的防護和檢查,避免(),發(fā)現(xiàn)損傷后,應(yīng)及時處理。

題型:多項選擇題

可編程控制器的模擬量輸入模塊只能輸入電流信號。

題型:判斷題

電氣開關(guān)發(fā)生故障時不準強行送電,必須排除故障后再進行送電,以免發(fā)生嚴重事故。

題型:判斷題

未掛好電纜,損壞電纜易發(fā)生人員觸電事故。應(yīng)()預(yù)防和防范此類事故。

題型:多項選擇題

更換電纜后,將現(xiàn)場電纜全部捆扎并全部提起,將制作好的托架焊接在電纜底部。

題型:判斷題

電氣設(shè)備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接地可靠,不準有銹蝕連接的螺母,()。

題型:多項選擇題

井下因停電造成停風(fēng)的地方,一旦來電,應(yīng)立即恢復(fù)本*區(qū)域供電,排出瓦斯。

題型:判斷題