多項(xiàng)選擇題某礦區(qū)已按規(guī)定要求裝備安全監(jiān)控系統(tǒng),其一工作面在監(jiān)控系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)瓦斯超限的情況下發(fā)生了瓦斯爆炸。經(jīng)事故檢查、分析,發(fā)現(xiàn)該工作面瓦斯探頭均被人為用黃泥包裹,失去監(jiān)測功能,使其在瓦斯超限時(shí)而不能報(bào)警動(dòng)作,造成嚴(yán)重后果。為預(yù)防此類事故的發(fā)生,應(yīng)()。

A.加強(qiáng)崗位培訓(xùn),提高全體職工安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)
B.安全監(jiān)控設(shè)備、甲烷傳感器、報(bào)警儀等必須定期進(jìn)行測試、校正
C.必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常;使用便攜設(shè)備檢測并與甲烷傳感器進(jìn)行對照
D.必須按規(guī)定設(shè)置甲烷傳感器,實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖功能


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1.多項(xiàng)選擇題對輸送機(jī)各部件實(shí)行的“四檢”是指()。

A.班檢
B.日檢
C.周檢
D.月檢
E.年檢

2.多項(xiàng)選擇題某礦綜采工作面調(diào)試中,工作面刮板輸送機(jī)發(fā)生不能啟動(dòng)運(yùn)行的故障。經(jīng)觀察,啟動(dòng)后電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn),輸送機(jī)上鏈繃緊。表明電動(dòng)機(jī)有力矩。以下分析正確的是()。

A.電動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)不存在故障 
B.輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)不存在故障 
C.電動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)存在故障 
D.輸送機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)存在故障 
E.輸送機(jī)下鏈存在卡堵 
F.電動(dòng)機(jī)、輸送機(jī)間傳動(dòng)系統(tǒng)卡堵

4.多項(xiàng)選擇題帶式輸送機(jī)輸送帶斷帶事故的主要原因有()。

A.輸送帶張力過大
B.輸送帶接頭質(zhì)量差,不符合強(qiáng)度要求
C.嚴(yán)重超載
D.使用非阻燃輸送帶

5.多項(xiàng)選擇題帶式輸送機(jī)輸送帶打滑的主要原因有()。

A.輸送帶運(yùn)行阻力過大
B.輸送帶張力不夠
C.輸送帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間摩擦系數(shù)減小
D.裝載分布不均

最新試題

更換電纜工作前,必須事先將施工地點(diǎn)及檢修設(shè)備準(zhǔn)備妥當(dāng)。為檢修工作提供良好的工作環(huán)境,同時(shí)做好防火準(zhǔn)備工作。

題型:判斷題

更換電纜后,將現(xiàn)場電纜全部捆扎并全部提起,將制作好的托架焊接在電纜底部。

題型:判斷題

驗(yàn)電筆應(yīng)每年做試驗(yàn)檢驗(yàn)其有效性,試驗(yàn)合格的驗(yàn)電筆使用前無需在帶電部位上進(jìn)行試驗(yàn)。

題型:判斷題

未掛好電纜,損壞電纜易發(fā)生人員觸電事故。應(yīng)()預(yù)防和防范此類事故。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于擋板直徑與進(jìn)線裝置內(nèi)徑之差,下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

采煤工作面電纜、照明信號(hào)線、管路應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定懸掛整齊。使用中的電纜不準(zhǔn)有雞爪子、羊尾巴、明接頭。加強(qiáng)對采煤設(shè)備用移動(dòng)電纜的防護(hù)和檢查,避免(),發(fā)現(xiàn)損傷后,應(yīng)及時(shí)處理。

題型:多項(xiàng)選擇題

電纜的連接應(yīng)無雞爪子、羊尾巴、明接頭。其中雞爪子包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

可編程控制器的模擬量輸入模塊只能輸入電流信號(hào)。

題型:判斷題

作為一名井下電工、應(yīng)隨身攜帶驗(yàn)電筆、便攜式瓦斯監(jiān)測儀和停電牌等工具。

題型:判斷題

接地線、接地刀閘與停電設(shè)備之間,允許通過開關(guān)或熔斷器。

題型:判斷題