讀圖回答下列問題。
A圖比例尺()(填“大于”或“小于”)B圖比例尺。
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圖為等高線分布圖,若圖中等高線的數(shù)值皆由左上方向右下方遞減,完成下題。
若四幅圖中的比例尺皆為1:10000,等高距分別為10米、20米、30米、40米,則其坡度由大到小的排序是()
A.①>②>③>④
B.④>③>②>①
C.①>④>③>②
D.④>①>③>②
圖為等高線分布圖,若圖中等高線的數(shù)值皆由左上方向右下方遞減,完成下題。
若四幅圖中的等高距皆為50米,比例尺分別為1:10000、1:20000、1:30000、1:40000,則其坡度由大到小的排序是()
A.①>②>③>④
B.②>③>①>④
C.①>④>③>②
D.④>①>③>②
作為安徽省外貿(mào)主樞紐的蕪湖港是長江溯水而上的最后一個(gè)深水良港,現(xiàn)有碼頭55座。其中朱家橋外貿(mào)碼頭是一座集散貨、集裝箱、汽車滾裝等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為一體的綜合性碼頭。讀圖蕪湖市局部圖,完成下列各題。
圖中A點(diǎn)為朱家橋外貿(mào)碼頭,則長江在圖示河段的流向是()
A.先向南,再向東
B.先向西,再向北
C.先向東,再向北
D.先向南,再向西
作為安徽省外貿(mào)主樞紐的蕪湖港是長江溯水而上的最后一個(gè)深水良港,現(xiàn)有碼頭55座。其中朱家橋外貿(mào)碼頭是一座集散貨、集裝箱、汽車滾裝等中轉(zhuǎn)運(yùn)輸為一體的綜合性碼頭。讀圖蕪湖市局部圖,完成下列各題。
朱家橋外貿(mào)碼頭集裝箱的廣泛使用體現(xiàn)了交通運(yùn)輸方式向()方向發(fā)展
A.高速化
B.專業(yè)化
C.大型化
D.網(wǎng)絡(luò)化
讀某地區(qū)等高線圖,回答下列各題。
下列關(guān)于此地區(qū)自然環(huán)境的敘述中不正確的是()
A.圖示區(qū)域的地勢南高北低、東高西低
B.圖示區(qū)域的河流各河段流向都是由東向西流
C.圖示區(qū)域在我國的東北
D.圖示區(qū)域內(nèi)的A地地面海拔在0m~100m內(nèi)
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分析A河干流枯水期出現(xiàn)在7月至9月的原因。
在一幅地圖上,60°N緯線上的甲、乙兩地相距10厘米,地方時(shí)相差6小時(shí),則()
據(jù)圖2判斷,古海蝕地貌在此出現(xiàn),反映了幾千年以來該地區(qū)()
從X地到P地路徑()
如圖中,甲、乙、丙三艘船同時(shí)出發(fā)沿緯線駛向180°經(jīng)線,而且同時(shí)到達(dá),速度最快的是()
飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長是()
在學(xué)生繪制的該地區(qū)由陸到海的地形剖面圖中,地形起伏不明顯。為了突出圖中的地形起伏,繪圖時(shí)應(yīng)采用的做法是()
甲、乙兩圖()
甲、乙兩地的經(jīng)度差約為()
關(guān)于甲圖的敘述,正確的是()