A.航道部門
B.港航監(jiān)督部門
C.船舶所有人或經(jīng)營人
D.當(dāng)?shù)卣?/p>
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A.5
B.4
C.3
D.2
A.負(fù)責(zé)宣傳、貫徹、執(zhí)行上級各項(xiàng)指示、規(guī)定
B.負(fù)責(zé)編制和審定航標(biāo)維護(hù)工作計(jì)劃
C.參與航標(biāo)新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的研制
D.掌握航道變化，及時(shí)調(diào)標(biāo)、改槽
A.貫徹執(zhí)行航標(biāo)技術(shù)規(guī)定和安全生產(chǎn)制度
B.掌握航道變化，及時(shí)調(diào)標(biāo)、改槽
C.負(fù)責(zé)編制和審定航標(biāo)維護(hù)工作計(jì)劃
D.做好航標(biāo)維護(hù)和信號臺工作記錄
A.一
B.一、二
C.一、二、三
D.二、三
A.綠色定光
B.紅色雙光
C.綠色單閃光
D.紅色單閃光
最新試題
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時(shí)，航道站應(yīng)前往了解情況，做好記錄；對違反規(guī)定未辦理報(bào)批手續(xù)的，應(yīng)督促其到航道部門辦理審批手續(xù)，并將有關(guān)情況報(bào)告航道分局。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標(biāo)志變化頻繁的，航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實(shí)際，及時(shí)調(diào)整航標(biāo)，并報(bào)航道分局核查。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠(yuǎn)離灘險(xiǎn)、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。