單項選擇題為使擱淺或觸礁的船舶脫離險境,而求救于第三者,由此支付額外費用的損失屬()
A.實際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨海損
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1.單項選擇題陸運一切險的責(zé)任范圍不包括()
A.載貨火車傾覆或出軌造成的損失
B.載貨騎車由于遭受隧道坍塌、爆炸造成的損失
C.茶葉在運輸途中由于外來原因全部受潮
D.運輸延遲所造成的損失
2.單項選擇題只承?!爸卮笠馔馐鹿省?,而不承?!白匀粸?zāi)害及非重大意外事故”的險別條款是()
A.協(xié)會貨物條款A(yù).
B.協(xié)會貨物條款B.
C.協(xié)會貨物條款C.
D.協(xié)會戰(zhàn)爭險條款(貨物)
3.單項選擇題航空運輸途中,如被保險貨物未到達(dá)保險單所載倉庫或儲存處所,則以被保險貨物在最后帛貨地卸離飛機起,索賠期限為()
A.30天
B.60天
C.90天
D.180天
4.單項選擇題在保險人所承保的海上風(fēng)險中,惡劣氣候、地震屬于()
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險
D.特殊外來風(fēng)險
5.單項選擇題為了防止運輸中貨物被盜,應(yīng)該投保()
A.平安險
B.一切險
C.偷竊提貨不著險
D.一切險加保偷竊提貨不著險
最新試題
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括()
題型:單項選擇題
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是()。
題型:單項選擇題
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評估方法有()。
題型:單項選擇題
貿(mào)易國家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計的方法有()。
題型:多項選擇題
在機會成本可以是不變的、遞增的或遞減的與之相對應(yīng)的生產(chǎn)可能性曲線的形狀為()。
題型:單項選擇題
關(guān)稅壁壘措施按照征稅目的分類包括()。
題型:單項選擇題
WTO各成員對關(guān)稅減讓水平的測算主要有()。
題型:單項選擇題
出口使生產(chǎn)者()。
題型:單項選擇題
非關(guān)稅壁壘的主要特征包括()。
題型:單項選擇題
哪一個經(jīng)濟指標(biāo)的公式是:出口價格除以進(jìn)口價格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()
題型:單項選擇題