A.有權(quán)拒絕交貨
B.無權(quán)拒絕交貨,但可索賠
C.有權(quán)拒絕交貨,不承擔(dān)空艙費(fèi)
D.必須馬上交貨
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A.交付貨物
B.租船訂艙
C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)
D.辦理出口通關(guān)手續(xù)
A.裝貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
B.卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)問題
C.交貨地點(diǎn)問題
D.風(fēng)險(xiǎn)劃分問題
A.CFR
B.CIF
C.CIP
D.CPT
A.賣方負(fù)責(zé)
B.買方負(fù)責(zé)
C.承運(yùn)人負(fù)責(zé)
D.保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)
A.買方
B.賣方
C.承運(yùn)人
D.海關(guān)
最新試題
哪一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的公式是:出口價(jià)格除以進(jìn)口價(jià)格,再乘以出口數(shù)量,該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動?()
在國際貿(mào)易研究中,一般均衡分析所用的主要工具是()。
凱恩斯的貿(mào)易保護(hù)理論中的重要組成部分有()
經(jīng)濟(jì)增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在()
出口使生產(chǎn)者()。
集體行動理論認(rèn)為一種政策是否被政府采納并不在于受益或受損人數(shù)的多少,而在于利益集團(tuán)的集體行動是否有效。該理論解釋了以下哪一類政策實(shí)施的合理性?()
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為()。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)()。
名義稅率,又被稱為名義保護(hù)率,其計(jì)算辦法包括()。
以下哪一個(gè)貿(mào)易理論將技術(shù)作為一種外生變量,從動態(tài)角度分析技術(shù)變動對貿(mào)易模式和各國福利水平的影響?()