單項選擇題交通運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于()

A、設(shè)計型專家系統(tǒng)
B、規(guī)劃型專家系統(tǒng)
C、決策型專家系統(tǒng)
D、控制專家系統(tǒng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題()不是Web服務(wù)端技術(shù)。

A、DHTML
B、XML
C、CGI
D、PHP

2.單項選擇題提出管理決策系統(tǒng)概念的是()

A、西蒙
B、莫頓
C、Little
D、wstson

3.單項選擇題客戶關(guān)系管理包括客戶關(guān)系管理體系、維護(hù)客戶關(guān)系和()。

A、客戶維護(hù)記錄
B、客戶期望值提高
C、客戶回訪維護(hù)
D、提升客戶價值

4.單項選擇題在組織中,業(yè)務(wù)操作層應(yīng)用的最基本的信息系統(tǒng)是()。

A、事務(wù)處理系統(tǒng)
B、管理信息系統(tǒng)
C、決策支持系統(tǒng)
D、經(jīng)理信息系統(tǒng)

5.單項選擇題信息系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃方法有()、企業(yè)系統(tǒng)規(guī)劃法、波特競爭力模型和價值鏈方法。

A、面向過程方法
B、關(guān)鍵成功因素法
C、面向?qū)ο蠓椒?br /> D、分布式方法

最新試題

數(shù)據(jù)庫的規(guī)范化處理過程就是按照規(guī)范化規(guī)則逐步地分析處理原有()

題型:單項選擇題

常見的輸入校驗方法中,對所有數(shù)據(jù)項的值求和進(jìn)行校驗屬于()

題型:單項選擇題

信息技術(shù)的飛速發(fā)展催生出的組織結(jié)構(gòu)形式是()

題型:單項選擇題

決策者和研制者在一個小而重要的子問題上取得一致意見,然后開發(fā)和設(shè)計一個原始的系統(tǒng)以支持所需要的決策,在使用一個短時期后,如幾周以后對系統(tǒng)進(jìn)行評價、修改,并增加、擴展,這樣循環(huán)幾次直到發(fā)展成為一個相對穩(wěn)定的系統(tǒng)。該方法是()

題型:單項選擇題

數(shù)據(jù)流程圖描述的是數(shù)據(jù)流而不是()

題型:單項選擇題

對象是對客觀世界里的任何實體的抽象,是客觀世界實體的()

題型:單項選擇題

代碼設(shè)計是實現(xiàn)信息管理的一個前提條件,其主要任務(wù)就是要提供給信息系統(tǒng)所需使用的()

題型:單項選擇題

采用目測的方法檢查輸入數(shù)據(jù)的正確性,目測一般在屏幕前進(jìn)行,在輸入內(nèi)容復(fù)雜的情況下也可以打印出來檢測,其校驗方法是()

題型:單項選擇題

總線網(wǎng)是用一條稱為總線的中央電纜連接所有工作站和其它()

題型:單項選擇題

在數(shù)據(jù)編碼的后面加一位校驗碼,該校驗碼是根據(jù)一定的計算方法由校驗碼前的各位編碼計算出來的校驗屬于()

題型:單項選擇題