單項選擇題上甲板平直,無梁拱與舷弧,艙內(nèi)設格柵結(jié)構(gòu),航速在20節(jié)以上的船舶是()。
A、油輪
B、礦石船
C、集裝箱船
D、載駁車
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1.單項選擇題船的一側(cè)或船的尾部可以打開并有伸縮跳板,車輛可駛進駛出船艙的船舶是()。
A、多用途船
B、滾裝船
C、載駁車
D、雜貨船
2.單項選擇題能改變運載功能,對油類、散糧及礦砂都能裝運的船舶是()。
A、雜貨船
B、散裝船
C、多用途船
D、載駁車
3.單項選擇題有2-3層全通甲板,4-8個艙口,甲板上有帶圍壁的艙口,航速較慢的船舶是()。
A、散裝船
B、油輪
C、滾裝船
D、雜貨船
4.單項選擇題我國沿海航線北方航區(qū)的中心是()
A、天津、秦皇島
B、青島、煙臺
C、大連、天津
D、大連、上海
5.單項選擇題我國主要海港城市,自北而南依次排列正確的是()
A、大連、天津、上海、廈門、湛江
B、湛江、廣州、廈門、上海、連云港
C、大連、連云港、寧波、上海、青島
D、天津、秦皇島、青島、連云港、上海
最新試題
水運貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:單項選擇題
鐵路整車貨物裝車后,貨運室填寫()。
題型:單項選擇題
集裝箱運輸方在貨運站接收貨物,承運至收貨人的倉庫,拼箱接貨,整箱交貨,屬于()。
題型:單項選擇題
鐵路貨物零擔運輸每批件數(shù)不超過()。
題型:單項選擇題
鐵路零擔貨物在零擔貨物運量較小、貨物去向分散的車站,采用()的零擔貨物承運方式。
題型:單項選擇題
鐵路運輸貨物容積超過3立方米,總重量達2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸中間編組站和貨運站的日常調(diào)度計劃叫做()。
題型:單項選擇題
鐵路貨物零擔運輸1件體積應當不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
題型:單項選擇題
集裝箱港站的起落艙作業(yè)主要是采用()。
題型:單項選擇題
鐵路運輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
題型:單項選擇題