單項(xiàng)選擇題船的一側(cè)或船的尾部可以打開并有伸縮跳板,車輛可駛進(jìn)駛出船艙的船舶是()。
A、多用途船
B、滾裝船
C、載駁車
D、雜貨船
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1.單項(xiàng)選擇題能改變運(yùn)載功能,對(duì)油類、散糧及礦砂都能裝運(yùn)的船舶是()。
A、雜貨船
B、散裝船
C、多用途船
D、載駁車
2.單項(xiàng)選擇題有2-3層全通甲板,4-8個(gè)艙口,甲板上有帶圍壁的艙口,航速較慢的船舶是()。
A、散裝船
B、油輪
C、滾裝船
D、雜貨船
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)沿海航線北方航區(qū)的中心是()
A、天津、秦皇島
B、青島、煙臺(tái)
C、大連、天津
D、大連、上海
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)主要海港城市,自北而南依次排列正確的是()
A、大連、天津、上海、廈門、湛江
B、湛江、廣州、廈門、上海、連云港
C、大連、連云港、寧波、上海、青島
D、天津、秦皇島、青島、連云港、上海
5.單項(xiàng)選擇題決定船舶在港口的停泊時(shí)間長(zhǎng)短的關(guān)鍵因素是()。
A、船員的業(yè)務(wù)水平
B、貨代公司與港口關(guān)系的密切程度
C、港口的作業(yè)效率
D、氣候條件
最新試題
水運(yùn)計(jì)劃配載的貨物原則上不予()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下托盤運(yùn)輸闡述不正確的是().
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路列車始發(fā)站直達(dá)列車編組計(jì)劃和中間編組站的列車編組計(jì)劃叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路零擔(dān)貨物()的承運(yùn)方式,造成倉(cāng)庫利用率低,貨物集結(jié)時(shí)間長(zhǎng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路整車貨物裝車后,貨運(yùn)室填寫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸每批件數(shù)不超過()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列集裝箱積載和堆裝要求敘述錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水運(yùn)貨物對(duì)所配貨物在各個(gè)貨艙和甲板位置上進(jìn)行合理配置和堆裝,叫做()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題