硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。

克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

催化劑表面積碳、積硫都會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

空速過高導(dǎo)致過程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠，一部分物料來不及充分接觸反應(yīng)，從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。

要保證硫磺產(chǎn)品優(yōu)級(jí)品率較高，首先應(yīng)保證原料氣合格。

溫度越高，硫磺的流動(dòng)性越好。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，但開車正常后有些管線可以不投用。

有時(shí)硫儲(chǔ)罐頂在太陽暴曬下即著火，那是因?yàn)镕eS自燃引起的。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。