A.未回方向或回方向不夠
B.使用制動(dòng)不當(dāng)，用力過(guò)大
C.離合器忽抬忽踏或者油門(mén)忽大忽小
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A.道路坡度大
B.動(dòng)作太慢
C.天氣太熱
A.減擋時(shí)機(jī)過(guò)晚
B.減擋時(shí)機(jī)過(guò)早
C.減到高一級(jí)擋位
A.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過(guò)早
B.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過(guò)晚
C.轉(zhuǎn)彎后未及時(shí)回轉(zhuǎn)方向
A.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過(guò)早
B.轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)過(guò)晚
C.轉(zhuǎn)彎后未及時(shí)回轉(zhuǎn)方向
A.踏下制動(dòng)踏板力量過(guò)大
B.制動(dòng)踏板一次踏到底
C.踏下制動(dòng)踏板力量過(guò)小、過(guò)慢
最新試題
有行為才有體驗(yàn)，有體驗(yàn)才有感悟，有感悟才有升華。古詩(shī)云：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性，那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢？（）
駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)的行為表現(xiàn)是（）。
毋容置疑，營(yíng)造什么樣的教學(xué)環(huán)境和氛圍起主導(dǎo)作用的是教練員，而這種環(huán)境和氛圍又帶有教練員的烙印，教練員的性格、愛(ài)好、習(xí)慣等必然影響到這一環(huán)境和氛圍，根據(jù)駕校訓(xùn)練的特點(diǎn)，教練員要營(yíng)造哪三種環(huán)境良好的環(huán)境？（）
車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力與（）成正比。
教練員授課時(shí)把同類(lèi)問(wèn)題合并在一起講解，使學(xué)員完整理解規(guī)定的內(nèi)涵，屬于（）。
表達(dá)有三種形式：（）。
對(duì)一般人而言，100毫升血液中80毫克的酒精含量，相當(dāng)于喝了（）啤酒的程度。
根據(jù)教練員欠缺的素質(zhì)調(diào)查，學(xué)員認(rèn)為教練員比較欠缺的素質(zhì)排前兩位的是（）
汽車(chē)駕駛教練員作為一名技能型教師，駕校和教練員的責(zé)任感是（）
女學(xué)員的特點(diǎn)有“二好”“二強(qiáng)”“二小”“二差”，下面對(duì)女學(xué)員的特點(diǎn)描述不正確的是（）