A.水域開闊
B.岸坡穩(wěn)定
C.波浪和流速較小
D.水位較淺
E.陸路交通便利
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A.靠近碼頭設(shè)置
B.遠(yuǎn)離人員密集區(qū)
C.設(shè)防靜電接地裝置
D.設(shè)防雷接地裝置
E.頂部設(shè)置遮陽棚
A.煙霧
B.粉塵
C.噪聲
D.棄土場
E.對人體有害物質(zhì)
A.發(fā)生電火警時(shí)，必須首先救火，然后及時(shí)報(bào)警
B.當(dāng)檢修線路和設(shè)備時(shí)，應(yīng)將總閘拉開，并掛上“禁止合閘、有人工作”的警告牌
C.在同一供電線路中，不允許一部分電氣設(shè)備采用保護(hù)接地，而另一部分設(shè)備采用保護(hù)接零
D.在帶電設(shè)備周圍嚴(yán)禁使用鋼卷尺進(jìn)行測量工作
E.盡量避免帶電操作，手濕時(shí)嚴(yán)禁帶電操作
A.軌距器
B.寬度器
C.夾軌器
D.平整度器
E.軌道限位器
A.制造廠名稱、商標(biāo)、型號
B.制造日期
C.生產(chǎn)合格證和檢驗(yàn)證明
D.生產(chǎn)許可證編號
E.“LA”安全標(biāo)志
最新試題
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)?！笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因（）
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人，并應(yīng)配備通信設(shè)備。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對個人防護(hù)的要求，除應(yīng)代號絕緣手套外，還應(yīng)（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過，“業(yè)主方對投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次屬于（）。