A.建設(shè)單位項目負責(zé)人
B.總包單位項目經(jīng)理
C.總包單位技術(shù)負責(zé)人
D.相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負責(zé)人
E.安全生產(chǎn)監(jiān)督部門
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A.基坑支護與降水工程
B.土方開挖工程
C.澆灌混凝土工程
D.起吊工程
E.腳手架工程
A.事故的通報
B.事故現(xiàn)場處理
C.事故圖（表）的繪制
D.事故原因的分析
E.事故責(zé)任人的處理
A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.公安部門
C.行政監(jiān)察部門
D.人事部門
E.工會組織
A.國內(nèi)國外先進的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗
B.職業(yè)危害及其預(yù)防措施
C.應(yīng)急管理，應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求
D.典型事故和應(yīng)急救援案例分析
E.安全上產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識
A.甲醇泄漏事故
B.環(huán)境污染事故
C.國防科研生產(chǎn)事故
D.核設(shè)施事故
E.工程事故
最新試題
此案中，“工人不具備安全生產(chǎn)的知識和能力”屬于人的不安全行為。
本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。
公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令493號），應(yīng)該由（）負責(zé)組織此次事故調(diào)查。
按照甲對系統(tǒng)的解釋，下列說法正確的有（）。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費用列入工程造價，在競標(biāo)時，不得刪減。列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
根據(jù)《刑法修正案六》的相關(guān)規(guī)定，該案屬于（）。
這起事故調(diào)查組的組成單位應(yīng)包括所在地市級（設(shè)區(qū)的市）人力資源和社會保障部門