單項(xiàng)選擇題危險(xiǎn)源辨識(shí)的第一個(gè)步驟是()。

A.劃分作業(yè)活動(dòng)
B.危險(xiǎn)源辨識(shí)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.判斷風(fēng)險(xiǎn)是否容許


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2.單項(xiàng)選擇題第一類危險(xiǎn)源是指()。

A.有害的物質(zhì)或能量可能失去控制
B.危險(xiǎn)物可能失去控制
C.有害能量可能失去控制
D.存在風(fēng)險(xiǎn)、有害的物質(zhì)或能量

3.單項(xiàng)選擇題若事故的后果為中度損失,發(fā)生概率為中等時(shí),則風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別為()。

A.可忽略風(fēng)險(xiǎn)
B.可容許風(fēng)險(xiǎn)
C.中度風(fēng)險(xiǎn)
D.重度風(fēng)險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題變形迅速發(fā)展、裂縫顯著擴(kuò)大屬于()。

A.早期征兆
B.中期征兆
C.晚期征兆
D.臨發(fā)征兆

5.單項(xiàng)選擇題安全系統(tǒng)工程的系統(tǒng)性是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的主體性,即對(duì)事故的總體控制采用“4E”科學(xué),從()四方面入手。

A.人、環(huán)境、材料、機(jī)械
B.法規(guī)、工程、教育、經(jīng)濟(jì)
C.構(gòu)思、設(shè)計(jì)、制作、使用
D.發(fā)生、預(yù)警、預(yù)防、善后

最新試題

本事故屬于等級(jí)特別重大事故,這種說(shuō)法()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

此案中,下列說(shuō)法正確的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

此案中,假定C=10,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取,合理計(jì)劃,計(jì)量支付,確保投入”的原則,公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為,不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取,且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià),在成本中列支。

題型:判斷題

建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價(jià),在競(jìng)標(biāo)時(shí),不得刪減。列入標(biāo)外管理。國(guó)家對(duì)基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的,從其規(guī)定。

題型:判斷題

此案中,“工人不具備安全生產(chǎn)的知識(shí)和能力”屬于人的不安全行為。

題型:判斷題

公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果,在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。

題型:判斷題

事故的等級(jí)主要是依據(jù)死亡人數(shù)來(lái)確定,同時(shí)參考受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失。

題型:判斷題

安全教育培訓(xùn)應(yīng)堅(jiān)持先培訓(xùn)、后上崗的原則。

題型:判斷題

對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程,設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見(jiàn)。

題型:判斷題