A.概念一致性
B.格式一致性
C.拓?fù)湟恢滦?br />
D.表達(dá)一致性
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A.路徑計(jì)算
B.連接道路
C.輔助導(dǎo)航
D.拓?fù)涿枋?/p>
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.1年
D.2年
下列數(shù)據(jù)檢查項(xiàng)中,不屬于入庫(kù)數(shù)據(jù)檢查內(nèi)容的是()。
 ;
A.數(shù)學(xué)基礎(chǔ)
B.數(shù)學(xué)精度
C.數(shù)據(jù)格式
D.數(shù)據(jù)項(xiàng)的完整性
A.DLG
B.DOM
C.DEM
D.DRG
A.軟件bug糾正
B.操作系統(tǒng)升級(jí)
C.數(shù)據(jù)更新
D.服務(wù)器維修
最新試題
采用投影法編輯多波束測(cè)深數(shù)據(jù),在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū),需要在()方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
機(jī)載激光海洋測(cè)深系統(tǒng)利用綠光或藍(lán)綠光易穿透海水,而紅外光不易穿透海水的特點(diǎn),計(jì)算接收兩種回波信號(hào)的時(shí)間差,從而得到機(jī)高和水深數(shù)據(jù),其中波長(zhǎng)為()的藍(lán)綠光波段被稱為“海洋光學(xué)窗口”。
水深測(cè)量的主要技術(shù)方法有()等。
目前建立海洋大地控制網(wǎng)的主要方法是()。
海圖制作時(shí),對(duì)于成片航行障礙物制圖綜合原則包括()。
以“潮波傳播均勻,潮高和潮時(shí)變化與其距離成比例?!睘榧僭O(shè)前提的水位改正方法有()。
下列有關(guān)海圖改正說(shuō)法正確的是()。
海岸線至()間的沙灘稱為干出灘(又稱潮間帶)。
海底地形圖表示海底表面起伏情況及形狀特征即地貌,通常是指()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。