A.事故的損失不僅僅是直接的有形損失，包括無形的間接損失
B.事故的真正損失是長期的、全局的、潛在的
C.在看待事故損失時應(yīng)有系統(tǒng)的、整體的思維
D.預(yù)防事故發(fā)生是安全管理的重心所在
E.這屬于謊報瞞報事故
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A.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該2年修訂一次
B.啟動應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該做好相關(guān)記錄
C.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該定期進行演練
D.綜合應(yīng)急預(yù)案是最有整體性、科學(xué)性、針對性的應(yīng)急預(yù)案
E.應(yīng)急救援應(yīng)該在安全生產(chǎn)委員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行
A.原因沒有查清不放過
B.責任人沒有受到嚴肅處理不放過
C.廣大群眾沒有受到教育部放過
D.防范措施沒有落實不放過
E.賠償資金不到位不放過
A.監(jiān)督保證體系
B.教育培訓(xùn)體系
C.安全責任體系
D.組織制度體系
E.技術(shù)開發(fā)體系
A.安全管理必須不斷加強安全文化建設(shè)
B.安全管理必須提升員工的安全滿意度
C.生產(chǎn)安全事故影響大，影響壞，好事不出門，壞事傳千里
D.安全工作滿意終點，只有起點
E.每一個安全事故都是可以預(yù)防的
A、造成3人以上10人以下死亡的事故
B、造成10人以上30人以下死亡的事故
C、造成10人以上50人以下重傷的事故
D、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故
E、造成惡劣社會影響的事故
最新試題
本次發(fā)生事故的直接原因是模板底部及側(cè)向的螺栓未按規(guī)定上足并擰緊，模板與中系梁連接處爆裂。（）
在生產(chǎn)過程中，不因人、機、環(huán)境的相互作用而導(dǎo)致系統(tǒng)失效、人員傷害或其他損失，是指安全條件。
2010年上半年，該省建筑業(yè)企業(yè)在外省完成的產(chǎn)值占建筑業(yè)總產(chǎn)值比重與去年同期相比上升了6.7個百分點。（）
一般可將風險管理分為五個過程：①風險控制對策的規(guī)劃；②風險分析和評估；③檢查；④風險的預(yù)測和識別；⑤實施決策。其正確的排序是（）。
施工現(xiàn)場消防車道寬度不小于3.5m，當?shù)缆返膶挾葍H能供一輛車通行時，應(yīng)在適當?shù)攸c修建回轉(zhuǎn)車場。
下列不安全行為中，屬于違反上崗規(guī)定的有（）。
《公路法》第七十六條由交通主管部門責令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款的行為包括哪些？
2011年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入比2008年大約增加了（）
2010-2011年，我國農(nóng)民居民人均純收入年增長速度最快。（）
（）的“三定”制度，是機械使用負責制的表現(xiàn)形式。長期以來，被認為是管好、用好機械的好辦法，并把它作為機械管理中應(yīng)該遵循的重要原則。