單項選擇題立交橋施工控制網(wǎng)一般選擇獨立坐標(biāo)系統(tǒng)，原點選在工地的（）。
A.中心
B.西南
C.東北
D.中軸線上
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題隧道工程的相向施工中線在貫通面上的橫向貫通誤差，按（）分別要求貫通限差為100mm、150mm、200mm。
A.隧道的總長度
B.橫斷面面積
C.洞口間長度
D.開挖掘進(jìn)方式
2.單項選擇題線路縱斷面圖采用直角坐標(biāo)法繪制，橫坐標(biāo)，縱坐標(biāo)分別是（）。
A.高程、里程
B.高差、里程
C.里程、高程
D.里程、高差
3.單項選擇題隧道施工測量的洞外控制測量中，每個洞口應(yīng)布設(shè)不少于（）個平面控制點。
A.2
B.4
C.1
D.3
4.單項選擇題下列平面位置放樣方法中，不需要事先計算放樣元素的是（）。
A.直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法
C.距離交會法
D.直接坐標(biāo)法
5.單項選擇題施工控制網(wǎng)有時兩級布網(wǎng)，次級網(wǎng)的相對精度（）首級網(wǎng)的精度。
A.一定低于
B.等于
C.一定高于
D.可能高于
最新試題
海圖制作時，對于成片航行障礙物制圖綜合原則包括（）。
題型：多項選擇題
下列有關(guān)測深線方向設(shè)置正確的是（）。
題型：多項選擇題
水深測量的主要技術(shù)方法有（）等。
題型：多項選擇題
航行障礙物探測時，對于測區(qū)位置明確或水深測量時新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測，應(yīng)采用的探測方法是（）。
題型：單項選擇題
測定對測深及航海有使用價值的天然目標(biāo)如海上獨立峰等顯著目標(biāo)的位置，兩組觀測值坐標(biāo)互差不應(yīng)超過（）m。
題型：單項選擇題
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
題型：單項選擇題
以“潮波傳播均勻，潮高和潮時變化與其距離成比例。”為假設(shè)前提的水位改正方法有（）。
題型：多項選擇題
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
題型：單項選擇題
海圖制圖綜合時，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
題型：單項選擇題
潮汐觀測的目的是（）。
題型：多項選擇題