單項(xiàng)選擇題橋隧內(nèi)支持結(jié)構(gòu)中,開口銷掰開角度不應(yīng)小于()。

A.45°
B.60°
C.75°
D.90°


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1.單項(xiàng)選擇題()用于保證列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行的安全和提高區(qū)間的通過(guò)能力。

A.鐵路信號(hào)
B.聯(lián)鎖設(shè)備
C.閉塞設(shè)備
D.通信設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題AT供電方式的供電距離一般為()。

A.35~40km
B.20~35km
C.40~45km
D.80~120km

3.單項(xiàng)選擇題鋼柱基礎(chǔ)螺栓間距誤差不得超過(guò)()。

A.±5mm
B.±4mm
C.±3mm
D.±2mm

4.單項(xiàng)選擇題混凝土支柱翼緣破損局部露筋大于()的不得使用。

A.4根
B.3根
C.2根
D.1根

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)貨物列車最大裝載高度為()。

A.5100mm
B.5200mm
C.5300mm
D.5400mm

最新試題

雜散電流的防護(hù)需確保牽引()系統(tǒng)的暢通,從根本上減少雜散電流的產(chǎn)生。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

減小滑板()可適當(dāng)?shù)馗纳剖茈姽阅?,并可改善受流?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),調(diào)節(jié)電機(jī)兩端()來(lái)滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

剮網(wǎng)是由()的原因引起。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靜態(tài)特性是指()的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)的自振蕩,會(huì)使受電弓不能追隨接觸懸掛的()而破壞正常受流,甚至發(fā)生大離線。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的(),并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題