標(biāo)線(xiàn)機(jī)刀口的開(kāi)口厚度等于標(biāo)線(xiàn)厚度。

交通標(biāo)線(xiàn)在交工檢測(cè)中，14天以?xún)?nèi)白色反光標(biāo)線(xiàn)的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí)，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。

門(mén)架式標(biāo)志或跨線(xiàn)橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車(chē)行道的用途，箭頭應(yīng)向上。

關(guān)于標(biāo)線(xiàn)施工說(shuō)法正確的有（）。

下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見(jiàn)的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。

混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

混凝土護(hù)欄交工檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）。

通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。

標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線(xiàn)成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線(xiàn)厚度的原因有（）。