制冷系數(shù)的通用表達式是（）

衰減振蕩的控制系統(tǒng)中，上升時間、峰值時間及調(diào)節(jié)時間三者中數(shù)值最大的是（）

對于某二階系統(tǒng)，當(dāng)阻尼系數(shù)ζ=0時，表明系統(tǒng)的階躍響應(yīng)為衰減振蕩。

單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。

某一種理想氣體，絕熱指數(shù)k=1.35，氣體常數(shù)Rg=245J/（kg·K）,則該氣體的定容比熱容cv=（）,定壓比熱容cp=（）。

關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）

汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個調(diào)節(jié)量是（）。

汽油機定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個過程組成。

汽包鍋爐燃燒過程自動控制系統(tǒng)的三個被調(diào)量是（）。