A.初壓改變的影響
B.初溫改變的影響
C.外界系統(tǒng)的影響
D.穩(wěn)定方法對計(jì)算誤差的影響
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A.如在試驗(yàn)過程中發(fā)生事故，應(yīng)由運(yùn)行人員按事故處理規(guī)程進(jìn)行處理，這時(shí)試驗(yàn)人員要聽從統(tǒng)一指揮，并不得妨礙運(yùn)行人員處理事故
B.在制定試驗(yàn)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)預(yù)先考慮設(shè)備可能發(fā)生的問題及處理措施，并提醒有關(guān)人員注意
C.在試驗(yàn)過程中運(yùn)行人員不得參與
D.試驗(yàn)過程中不得調(diào)整相關(guān)參數(shù)
A.對系統(tǒng)進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查
B.消除缺陷，力求設(shè)備完好
C.根據(jù)試驗(yàn)要求做好各種措施
D.電負(fù)荷為機(jī)組額定負(fù)荷的一半
A.新機(jī)組安裝投運(yùn)后
B.機(jī)組長期運(yùn)行及大修前后
C.機(jī)組的結(jié)構(gòu)、熱力系統(tǒng)等進(jìn)行較大改造前后
D.調(diào)度停機(jī)前后
A.試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)?zāi)康?br />
B.試驗(yàn)時(shí)的熱力系統(tǒng)和運(yùn)行方式
C.測點(diǎn)布置、測量方法和所用的測試設(shè)備
D.試驗(yàn)負(fù)荷點(diǎn)的選擇和保持負(fù)荷穩(wěn)定的措施
A.全面了解并熟悉主、輔設(shè)備和熱力系統(tǒng)
B.對機(jī)組和熱力系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，消除各種泄漏和設(shè)備缺陷，使試驗(yàn)?zāi)馨踩煽亢洼^準(zhǔn)確的進(jìn)行
C.安裝試驗(yàn)所需的測點(diǎn)和儀表，并進(jìn)行全面校驗(yàn)，不符合試驗(yàn)要求的儀表應(yīng)更換
D.擬定試驗(yàn)大綱
最新試題
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機(jī)組負(fù)荷。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
汽輪機(jī)停機(jī)后，盤車未能及時(shí)投入，或盤車連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí)，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是：當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí)，發(fā)出（），同時(shí)（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動(dòng)機(jī)（）、（）、（）連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機(jī)組（）或（）的。
點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%，此值太（）。