A.壓力
B.溫度
C.比容
D.質(zhì)量
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A.氣體分子都是有彈性的,是不占體積的質(zhì)點(diǎn)
B.氣體分子相互之間沒(méi)有作用力
C.氣體分子是沒(méi)有彈性的,是占有體積的質(zhì)點(diǎn)
D.氣體分子相互之間存在作用力
A.1.10
B.1.20
C.1.25
D.1.50
A.一般設(shè)備事故
B.異常
C.一類障礙
D.二類障礙
A.機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部分
B.安全罩
C.電機(jī)外殼
D.軸承箱
A.4%~75%
B.4%~96%
C.75%~96%
D.40%~75%
最新試題
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
點(diǎn)火過(guò)早,點(diǎn)燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運(yùn)動(dòng),因而使內(nèi)燃機(jī)發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機(jī)工作不穩(wěn)定。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。