A.3
B.6
C.12
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A、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定一值時(shí),報(bào)警;若帶旁路系統(tǒng)且有快開(kāi)功能時(shí),應(yīng)自動(dòng)快速打開(kāi)高壓旁路閥
B、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定二值時(shí),應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)壓力釋放閥(PCV)
C、主蒸汽壓力超過(guò)規(guī)定三值時(shí),應(yīng)自動(dòng)打開(kāi)電動(dòng)排空閥排汽
A、一次風(fēng)與爐膛差壓
B、爐膛正壓、爐膛負(fù)壓、火檢冷卻風(fēng)與爐膛差壓
C、凝汽器真空、潤(rùn)滑油壓、抗燃油壓
A.3
B.4
C.5
A、IP54
B、IP55
C、IP65
A.計(jì)算機(jī)硬件、電源、I/O裝臵及其互連部分
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電磁閥
C.操作系統(tǒng)和邏輯軟件
最新試題
單回路系統(tǒng)中,PD調(diào)節(jié)器中,D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在壓力表安裝和使用時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
汽包鍋爐燃燒過(guò)程自動(dòng)控制系統(tǒng)的三個(gè)調(diào)節(jié)量是()。
畫(huà)出燃燒率階躍擾動(dòng)下,汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時(shí)的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。
對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PI調(diào)節(jié)器控制,當(dāng)被控對(duì)象不變化時(shí),若P調(diào)節(jié)器的比例帶δP與PI調(diào)節(jié)器的比例帶δPI相等,相比P控制時(shí),PI控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:衰減率()
串級(jí)控制系統(tǒng)副回路追求快速性,主回路保證消除靜態(tài)偏差,因此主回路調(diào)節(jié)器一般會(huì)采用PI或PID。
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下,燃燒率不變時(shí),主蒸汽壓力對(duì)象呈()特性。
熱力過(guò)程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過(guò)程的(),而與過(guò)程的路徑無(wú)關(guān)。
畫(huà)出汽包鍋爐單沖量給水控制系統(tǒng)方框圖,并分析單沖量可用于低負(fù)荷的原因。
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開(kāi)環(huán)試驗(yàn)方法的是()