A.支承面與汽缸中分面不在同一平面上
B.外缸中心在高度方向上受熱膨脹、冷收縮的影響
C.不會(huì)因貓爪受熱膨脹而改變汽缸與轉(zhuǎn)子的同心度
D.汽缸密封性差
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A.法蘭加熱
B.電加熱
C.螺栓加熱
D.汽缸、法蘭螺栓加熱
A.15℃
B.35℃
C.50℃
D.80℃
A.角銷(xiāo)
B.立銷(xiāo)
C.縱銷(xiāo)
D.橫銷(xiāo)
A.對(duì)稱(chēng)
B.同向
C.上下
D.左右
A.電動(dòng)式
B.氣動(dòng)式
C.液動(dòng)式
D.電液式
最新試題
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱(chēng)為()。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
燃?xì)饨?jīng)過(guò)()車(chē)間,壓力為(),達(dá)到燃?xì)鈾C(jī)組進(jìn)氣要求。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱(chēng)為()轉(zhuǎn)子。