交通事故實(shí)際上是由于肇事者的侵權(quán)行為，而致使他人的人身財(cái)產(chǎn)遭受損害的事件。

在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

安全距離就是指在同一道路上，同向行駛兩車(chē)的前后間距，保持既不發(fā)生追尾事故，又不降低道路通行能力的適當(dāng)距離。

保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性，即（）

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)，為了防止轉(zhuǎn)向軸刺入駕駛員的胸部，不宜采用沖擊吸收式方向盤(pán)。

交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。

交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。

交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。

陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？

由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的，所以，運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有（）