你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，逐漸加大油門(mén)，若汽車(chē)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明（）
A.變速器跳擋
B.離合器打滑
C.離合器分離不徹底
D.變速器亂擋
單項(xiàng)選擇題
蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過(guò)早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)（）故障。
A.漏電
B.極板硫化
C.活性物質(zhì)脫落
D.短路
單項(xiàng)選擇題
變速時(shí)掛擋困難或掛不進(jìn)擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲，說(shuō)明（）
A.離合器分離不徹底
B.離合器打滑
C.變速器跳擋
D.變速器亂擋
單項(xiàng)選擇題
如圖所示，駕駛員壓動(dòng)車(chē)輛前端一側(cè)，若車(chē)身上、下振動(dòng)（）后馬上靜止，表明減振器工作正常。
A.1～2次
B.2～3次
C.3～5次
D.4～6次
單項(xiàng)選擇題
行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)熱，則屬于（）工作不良。
A.制動(dòng)分泵
B.制動(dòng)總泵
C.該輪制動(dòng)器
D.制動(dòng)活塞
判斷題
行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱應(yīng)立即靠邊停車(chē)，迅速熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“粘缸”現(xiàn)象。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、缸位、工作循環(huán)、潤(rùn)滑條件等多種因素有關(guān)。
答案：正確
判斷題
變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。
答案：正確
判斷題
汽車(chē)離合器故障有離合器分離不徹底、離合器打滑、離合器發(fā)抖、離合器異響。
答案：正確
判斷題
制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞，這會(huì)造成制動(dòng)失效。
答案：正確

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行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若各輪制動(dòng)鼓均過(guò)熱，表明（）有故障。

你可能感興趣的試題

拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，逐漸加大油門(mén)，若汽車(chē)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明（）

蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過(guò)早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)（）故障。

變速時(shí)掛擋困難或掛不進(jìn)擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲，說(shuō)明（）

如圖所示，駕駛員壓動(dòng)車(chē)輛前端一側(cè)，若車(chē)身上、下振動(dòng)（）后馬上靜止，表明減振器工作正常。

行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)熱，則屬于（）工作不良。

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱應(yīng)立即靠邊停車(chē)，迅速熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“粘缸”現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、缸位、工作循環(huán)、潤(rùn)滑條件等多種因素有關(guān)。

變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。

汽車(chē)離合器故障有離合器分離不徹底、離合器打滑、離合器發(fā)抖、離合器異響。

制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞，這會(huì)造成制動(dòng)失效。

行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若各輪制動(dòng)鼓均過(guò)熱，表明（）有故障。

你可能感興趣的試題

拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，逐漸加大油門(mén)，若汽車(chē)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明（）

蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過(guò)早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)（）故障。

變速時(shí)掛擋困難或掛不進(jìn)擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲，說(shuō)明（）

如圖所示，駕駛員壓動(dòng)車(chē)輛前端一側(cè)，若車(chē)身上、下振動(dòng)（）后馬上靜止，表明減振器工作正常。

行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)熱，則屬于（）工作不良。

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱應(yīng)立即靠邊停車(chē)，迅速熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“粘缸”現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、缸位、工作循環(huán)、潤(rùn)滑條件等多種因素有關(guān)。

變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。

汽車(chē)離合器故障有離合器分離不徹底、離合器打滑、離合器發(fā)抖、離合器異響。

制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞，這會(huì)造成制動(dòng)失效。

行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若各輪制動(dòng)鼓均過(guò)熱，表明（）有故障。

拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，掛上低速擋，慢慢放松離合器踏板，逐漸加大油門(mén)，若汽車(chē)不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而不熄火，說(shuō)明（）

蓄電池容量下降，起動(dòng)性能差；充電時(shí)電解液溫度異常升高，并過(guò)早產(chǎn)生氣泡表明蓄電池出現(xiàn)（）故障。

變速時(shí)掛擋困難或掛不進(jìn)擋，并從變速器端發(fā)出齒輪撞擊聲，說(shuō)明（）

如圖所示，駕駛員壓動(dòng)車(chē)輛前端一側(cè)，若車(chē)身上、下振動(dòng)（）后馬上靜止，表明減振器工作正常。

行車(chē)中出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，若個(gè)別制動(dòng)鼓過(guò)熱，則屬于（）工作不良。

行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱應(yīng)立即靠邊停車(chē)，迅速熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“粘缸”現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度、缸位、工作循環(huán)、潤(rùn)滑條件等多種因素有關(guān)。

變速器齒輪油品質(zhì)下降，易造成變速器掛擋困難。

汽車(chē)離合器故障有離合器分離不徹底、離合器打滑、離合器發(fā)抖、離合器異響。

制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，說(shuō)明該輪分泵皮碗壓翻或嚴(yán)重?fù)p壞，這會(huì)造成制動(dòng)失效。