A.主磁極必須有剩磁
B.勵磁電流產(chǎn)生的磁通方向必須與剩磁方向一致
C.勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻
D.勵磁回路的總電阻應(yīng)等于或大于臨界電阻
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A.增大勵磁電流
B.減小勵磁電流
C.提高發(fā)電機的轉(zhuǎn)速
D.降低發(fā)電機的轉(zhuǎn)速
A.發(fā)電機各部溫度及震動情況
B.激磁系統(tǒng)的滑環(huán)、整流子及電刷運行狀況
C.定子繞組端部的震動磨損及發(fā)熱變色
D.冷卻器有無漏水及結(jié)露現(xiàn)象
A.工頻交流電源
B.0.1HZ超低頻交流電源
C.直流電源
D.60HZ交流電源
A.如果兩相連機器的轉(zhuǎn)軸安裝水平，連軸器兩接觸面就會平行
B.應(yīng)使兩端軸承比中間軸承高些，使聯(lián)軸器兩平面平行
C.應(yīng)使兩端軸承比中間軸承低些
D.無論如何，只要使連軸器平面平行即可
A.檢查轉(zhuǎn)子軸頸的橢圓度、錐度和連軸器端面的不平行度
B.檢查轉(zhuǎn)子繞組有無匝間短路，測量定、轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻及轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗
C.測量定子繞組的絕緣電阻，并進行直流泄漏的交流耐壓試驗
D.用2500V兆歐表測量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。
全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有（）
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標明。
處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。